Technika, auta, počítače

Příběh výroby autobusů (a trolejbusů) v Československu v letech 1918 až 1948 je podobně spletitý jako dějiny našeho státu. Největší část trhu ovládaly tři hlavní československé automobilky: Praga, Tatra a Škoda. Kromě toho však existovali i menší výrobci a vedle nich i desítky malých i velkých karosářských firem, které stavěly autobusové nástavby na různých tuzemských i zahraničních podvozcích.

V této knize se seznámíme s počátky výroby autobusů a trolejbusů na našem území, s jejím rozkvětem ve dvacátých letech a úpadkem za hospodářské krize a se změnami, které pak přinesly roky druhé světové války. Najdete zde přehled všech významných vyráběných typů, konstrukční detaily, technické parametry, a především množství unikátních, často dosud nikdy nepublikovaných fotografií.

Technické informace jsou doplněny souvisejícími zajímavostmi: poznáme tedy i osudy významných karosářů (Sodomka, Uhlík, Petera a další), stručné dějiny poštovních a drážních autobusů, podíváme se na městskou autobusovou i trolejbusovou dopravu, na cestování z pohledu řidičů i cestujících nebo na různé alternativní pohony, využívané například ve válečných letech.

Nezáleží na tom, jestli je jednotkové testování váš denní chleba, nebo zda se jako programátoři s touto problematikou teprve seznamujete: příručku, věnovanou oblíbenému frameworku JUnit 5, totiž oceníte v každém případě.

První a druhá část je koncipována tak, aby byla užitečná především programátorům pracujícím na platformě Java, kteří prozatím žádné zkušenosti s jednotkovým testováním nemají. Najdou zde vše potřebné, co potřebují vědět, aby se mohli okamžitě pustit do tvorby jednotkových testů využívajících platformu JUnit 5. Důležité informace zde však najdou i programátoři, kteří již s frameworkem JUnit pracují a potřebují se seznámit s novinkami jeho páté verze.

Zkušenějším programátorům (ale nejen jim) jsou pak určeny následující dvě části, věnované především architektuře frameworku a jeho pokročilejším funkcím. Některá témata pak jistě ocení i „fajnšmekři“: demonstraci spolupráce frameworku JUnit 5 s frameworky Spring Boot a Cucumber, možnosti dalšího rozšíření pro tvorbu jednotkových testů nebo příklad tvorby testů na jednotlivé různé vrstvy jednoduché aplikace vystavující služby typu REST Full.

Jazyk SQL (Structured Query Language) je účinným nástrojem pro práci s tabulkami v relačních databázích. Umožňuje provádět výběry a řazení záznamů, výpočty, souhrny a spojovat více datových tabulek. Pomocí jazyka SQL je také možné přidávat, upravovat a mazat záznamy v tabulce, měnit jejich strukturu a vytvářet tabulky nové. Z jazyka SQL jsou v knize zařazeny běžně používané základní partie, společné pro všechny databázové systémy.

Kniha zahrnuje odchylky běžných systémů od standardu SQL tak, aby byla univerzálně použitelná (není orientována na určitý databázový systém). Běžné systémy zahrnují Access, MS SQL Server, MySQL, Postgre, příp. Visual Fox Pro). Pozornost je věnována i objektově relačnímu mapování.

Jednotlivé kapitoly jsou vždy doplněny sérií příkladů pro samostatná řešení. Soubory, potřebné pro vypracování příkladů v databázích SQL Serveru a MySQL, naleznete na webových stránkách nakladatelství Grada (www.grada.cz). Po zvládnutí knihy bude každý schopen získávat z databáze jednoduché přehledy, třídit je podle různých kritérií a omezovat podle jednoduchých podmínek.

Publikace může být užitečná i pro tvůrce webových stránek, popř. vyspělým uživatelům tabulkových kalkulátorů. Nevyžaduje žádné předběžné znalosti o databázových systémech; principy relačních databází jsou popsány na začátku knihy.

Jediná ucelená publikace o vývoji, výrobě a jednotlivých verzích vozidla Tatra 813 je zpracována především z archivních dokumentů Vojenského ústředního archivu/Vojenského historického archivu Praha. V úvodu seznámí čtenáře s prostředky využívanými pro tah dělostřelectva a velmi těžkých nákladů po 2. světové válce.

V hlavní části knihy jsou informace o vývoji tahače Tatra 813, o výrobě prototypů a jejich zkouškách, a také o konstrukci návěsných zařízení požadovaných složkami armády. V nejobsáhlejší kapitole rozdělené do několika částí najdete takticko-technická data jednotlivých aplikací vozidla, která jsou doplněna nákresy a fotografiemi různých částí vozu.

Nejpodrobněji je popsán základní typ tahače Tatra 813 8 × 8 (Kolos), ze kterého celá unifikovaná řada vychází. U ostatních provedení včetně civilních jsou uváděny především konstrukční změny. Přílohy obsahují nejen popisy návěsných zařízení tahače a použití motorů řady T 930 v jednotlivých dopravních prostředcích, ale také barevné fotografie vozidel T 813 a jejich nástupce T 815.

Jako všechny předchozí verze Excelu, je i Excel 2016 vybaven vývojářskými nástroji jazyka Visual Basic for Application (VBA) včetně editoru kódu. To umožňuje vytvářet makra pomocí záznamu, a kromě toho vyvíjet vlastní programy a funkce pomocí tvorby kódu v jazyce VBA. Editor jazyka VBA vám umožní také vytvářet a používat vlastní dialogová okna, doplňovat sešit Excelu o vlastní ovládací prvky a vytvářet nové vlastní doplňky (Add In). Využití jazyka VBA výrazně rozšiřuje možnosti Excelu 2016, a to jak pro svou potřebu, tak i pro širší okruh uživatelů, např. pro potřeby firemní sítě.

Tato knížka nepředpokládá žádné předběžné znalosti programování. Tvorba maker a kódu VBA v Excelu 2016 je popsána od úplného začátku.

Kniha obsahuje tato témata:

• Tvorba maker pomocí záznamu
• Základy jazyka VBA a tvorba vlastních funkcí
• Práce s buňkami, listy a sešity
• Využití událostí
• Pokročilé programovací techniky
• Práce s grafy a kontingenčními tabulkami
• Analýza a kontrola dat
• Práce se soubory a vnějšími daty
• Tvorba uživatelských dialogových oken
• Využívání grafických prvků na listu
• Tvorba vlastních ovládacích prvků a doplňků
• Komunikace Excelu s dalšími aplikacemi MS Office

Knihu, kterou vám předkládáme, byla připravena k tisku už v roce 1955, ale bohužel tehdy nevyšla. Jejím obsahem jsou články, které vycházely v časopisu Svět Motorů v letech 1953–1955. Bratři Šulcové se v nich věnovali údržbě a opravám nejvíce prodávaných motocyklů ČZ, které jsou i v současné době nejrozšířenější mezi sběrateli a veteránisty.

Mnozí motocyklisté udržují svůj motocykl v pořádku, je však málo těch, kteří si dovedou motocykl správně seřídit, a ještě méně těch, kteří dovedou najít závadu a odstranit ji. Proč? Protože svůj motocykl neznají. Chceme jim proto pomoci. Těmito slovy zahájili bratři Šulcové cyklus 25 článků, které vycházely na pokračování, a které plánovali vydat jako příručku. Podrobně se věnovali technice jízdy (zajíždění nového motocyklu, jízdě do kopce, jízdě za tmy), údržbě (čištění, mazání, napínání řetězu, seřizování brzd, ošetřování pneumatik), ale také složitějším tématům (rozebrání karburátoru, seřízení zapalovače, přebroušení válce, rovnoběžnost kol, opravy motoru, vyjmutí a montáž ložisek aj.).

Články jsou doplněny o technické fotografie z archivu ČZ, komentáře k postupům oprav i ze současného hlediska, hodnocením, co je použitelné a co ne. Zasvěcené rady bratří Šulcových i po letech jistě ocení celá komunita motorkářů veteránistů.

Motocyklové vozíky tvoří nedílnou, avšak veřejnosti málo známou část československé motoristické historie. Kniha čtenářům přináší ucelený obraz o historii využívání vozíků ve spojení s motocykly, které bylo přímým a logickým důsledkem specifického poválečného rozvoje motorismu v Československu.

Specifičnost československého vývoje potvrzuje fakt, že v žádné jiné zemi nedošlo k takovému rozšíření využívání motocyklových vozíků jako právě v Československu. Předností knihy je podrobné zmapování vývoje motocyklových vozíků v Československu, a to jak přímo vozíků PAv, jejichž účelný a přitom velice vkusný a nadčasový design v sobě nesl zhmotnění snah o využití motocyklu jako plnohodnotného dopravního prostředku, tak i předchůdců a též vozíků amatérských konstrukcí, pro které byly vozíky PAv inspirací.

Jednotlivé vozíky jsou dopodrobna popsány a patřičně fotograficky zdokumentovány. Na základě zpracování mnoha dobových dokumentů uvádí kniha též informace o praktickém provozování vozíků, o jejich údržbě a opravách.

Potřebujete pracovat s programem Photoshop Elements 15 rychleji a efektivněji? S touto knihou získáte spoustu praktických tipů a kreativních návrhů.

Photoshop Elements 15 nabízí celou řadu funkcí, které ho spojují s „velkým bratrem“ Adobe Photoshopem. Obraz za obrazem, krok za krokem, graficky velmi přehledně a instruktivně budete uvedeni do technik zpracování obrazu. Naučíte se téměř profesionálně zpracovávat své fotografie – od první rychlé korekce přes automatické korektury, práce s vrstvami k dokonalé fotografii. Kniha přináší informace o tom, jak korigovat drobné chyby obrazu, pomůže vylepšit dynamiku barev nebo vytvářet zajímavé černobílé obrázky, jak sestavit z vašich oblíbených obrázků koláže nebo fotoknihy.

Nová kniha známého českého odborníka podrobně popisuje práci s nejnovější verzí oblíbeného programu Pinnacle Studio (verze 21), který je určen pro zpracování videa a hodí se pro domácnosti, amatérské kroužky, školy a další uživatele, kteří natáčejí video spíše pro radost a nezabývají se jím profesionálně. 

Úvodní kapitola knihy Pinnacle Studio 21 vás seznámí s jeho prostředím, dovíte se něco o základním nastavení programu, co je projekt a jak s ním pracovat. Řekneme si také něco o importu videa, který je díky moderním kamerám zaznamenávající video na pevné disky a paměťové karty, stále jednodušší a rychlejší. Další kapitola popisuje střih videa na časové ose, a to jak obrazové, tak i zvukové složky. Dočtete se, jak sestavit film, jak vybírat scény pro své video, jak upravovat jejich délku, jak editovat videa z více kamer a ve formátu 3D. Dovíte se také, jak vkládat do projektu statické obrázky a jak přidávat do projektu přechody.

Jedna celá kapitola se věnuje filmovým titulkům, jejich vkládání podle šablony, vytváření vlastních včetně 3D titulků. Stěžejním tématem další kapitoly jsou obrazové i zvukové efekty. Dočtete se zde, jak efekt přiřadit a jak zvolit klíčové snímky, aby se účinek efektu měnil během promítání scény. Dále pak jak pracovat s vlastním komentářem a s tzv. Duckingem – dočasným ztlumením jedné stopy, aby byl slyšet zvuk z jiné stopy. Velký prostor je věnován efektům v překryvné stopě, tedy obrazu v obraze a chromatickém klíči.

Do knihy je vložena kapitola o speciálních efektech. Je to jakási kuchařka, která vám ukáže, jak pomocí Pinnacle Studio udělat stejné triky, jaké můžete vidět v mnohých filmech. Poslední dvě kapitoly jsou věnovány exportu videa na internet a disky DVD. Svůj prostor zde má i sestavení menu disku DVD. Kniha je doplněna malým slovníčkem pojmů, s kterými se v oblasti střihu videa můžete setkat.
 

Na trhu jedinečná publikace se komplexně věnuje přípravě a realizaci samoobslužných business intelligence aplikací (SSBI), které představují jeden z nejvýraznějších trendů v oblasti BI a významný posun v podpoře analytických a plánovacích úloh podnikového řízení.

Kniha je určena pracovníkům IT firem a IT útvarů, studentům IT oborů i souvisejících oborů a pokročilým uživatelům IT. První část publikace obsahuje principy analytických a plánovacích úloh a aplikací SSBI. Druhá část je věnována vybraným hlavním softwarovým nástrojům pro realizaci těchto aplikací a způsobu jejich využití. Cílem autorů je vytvořit dobré předpoklady pro kvalifikovanou účast IT analytiků i uživatelů na řešení SSBI.

Potřebný rozsah informací k tomuto účelu je značný, přičemž řešitel je potřebuje v různých okamžicích řešení v různém rozsahu a na různé úrovni detailu. K tomu se ještě vážou změny přicházející především v technologické rovině řešení, tedy v dostupných nástrojích. Proto je text publikace provázán s informacemi na portálu MBI. 

„Jediným způsobem, jak se naučit nějaký programovací jazyk, je psát v něm programy.“ Zkušený autor se tohoto hesla drží i ve své nejnovější knize, která poslouží jako brána do světa programovacího jazyka C++ širokému okruhu zájemců: mohou s ní pracovat úplní začátečníci i ti, kteří již v nějakém jazyce programují a potřebují se posunout dále.

Hned po vysvětlení základních pojmů se začíná programovat „naostro“: vytvoříte si první program, naučíte se ho přeložit, spustit a odladit. V jedenadvaceti kapitolách se pak seznámíte s celou řadou témat: s objektovým programováním, základními programovacími konstrukcemi, šablonami, vestavěnými datovými typy, příkazy jazyka C++, poli a ukazateli. Následují uživatelem definované neobjektové typy, výrazy a deklarace, funkce, práce s preprocesorem jazyka C++, objektové typy, výjimky, vstupní a výstupní operace.

Všechny nabyté znalosti si okamžitě vyzkoušíte v praxi na krátkých, jednoduchých a názorných příkladech (v knize jich je více než 170) – nehrozí tedy nebezpečí, že by čtenář zabloudil v teoretickém výkladu a nedokázal aplikovat získané znalosti v praxi. Programy, s nimiž se v knize pracuje, jsou k dispozici ke stažení na internetu. Výklad přihlíží k poslednímu mezinárodnímu standardu jazyka C++ z roku 2017.

Na počátku tohoto příběhu je strojní družstvo ve východočeské obci Libchavy na Ústeckoorlicku, které vzniklo po druhé světové válce a věnovalo se produkci techniky pro okolní zemědělské podniky. Po roce 1989 se ale ocitlo na křižovatce: buď zanikne, nebo se přizpůsobí novým podmínkám a najde si nové místo na trhu. Několik mužů z Libchav a okolí se rozhodlo pro druhou možnost a po krátké epizodě s maringotkami se pustili do odvážného projektu: začali vyrábět autobusy.

Jako úplně první vznikl sedmimetrový autobus LILI určený pro menší města, dnes z libchavské továrny vyjíždí ročně několik set autobusů více než čtyřiceti modelů. Narazíme na ně nejen na českých, ale i evropských silnicích (namátkou na Slovensku, v Nizozemsku, Srbsku, Rusku, Německu, v Pobaltí, Chorvatsku, na Ukrajině i jinde).

V Libchavách se dnes vyrábějí i autobusy s pohonem na stlačený zemní plyn, elektrobusy i trolejbusy. V roce 2016 uplynulo od založení společnosti SOR už dvacet pět let a minimálně v České republice se v těchto autobusech svezl snad úplně každý – existuje snad lepší důkaz, že to v Libchavách umějí?

Kniha nabízí kompletní přehled všech typových a modelových skupin, vyrobených v továrně SOR od roku 1994 až do roku 2017, kdy na trh přichází vozidlo zcela nové koncepce. Nechybí popis technických odlišností jednotlivých typů, různé zajímavosti, podrobné technické tabulky, unikátní barevné nákresy a množství barevných i černobílých fotografií, technických výkresů a prospektů.

Patříte mezi obdivovatele techniky a fanoušky první republiky?

Pak nepřehlédněte tuto unikátní publikaci s těmi nejzajímavějšími vozy, které na tehdejších silnicích jezdily. 

Kniha podrobně popisuje osobní automobily vyráběné na území Československa v letech 1918 až 1938, včetně jejich základních technických údajů. Vedle automobilů velkých továren (Praga, Škoda, Tatra) jsou prezentovány i vozy menších výrobců (Aero, Jawa, Walter, Wikov, Z), a také vozy malých značek (Disk, Enka, Gatter, Isis, Stelka, Trimobil …) – celkem 33 nejdůležitějších značek.

V každé kapitole čtenář najde statistiky prodejů v jednotlivých letech, dobové ceny a další technické informace.

Kniha je ilustrována výhradně dobovými fotografiemi a prospekty, často dosud nepublikovanými.

Komplexní a vyčerpávající publikace, která nemá na trhu obdoby, se odborně a zároveň poutavě věnuje všem aspektům železničního provozu. Seznamuje čtenáře se skladbou železniční dopravní cesty, s vozidlovým parkem, zabezpečením železničního dopravního provozu, návěstní soustavou, služebními pomůckami i některými předpisy.

Těžištěm výkladu je vysvětlení principů řízení dopravního provozu a jeho plánování pomocí grafikonu vlakové dopravy. Nechybí ani další speciální témata: vlakotvorba nákladní dopravy, plánování periodických jízdních řádů, zásady organizování provozu na vysokorychlostních tratích. V rozsáhlé příloze pak jsou další užitečné materiály jako česko-anglický slovníček železničních pojmů, ukázky grafikonů a jízdních řádů, přehled návěstí a návěstidel, vyobrazení vozidlového parku a množství barevných fotografií.

Každá kapitola obsahuje kromě odborného výkladu i různé zajímavosti z provozu, historie či techniky kolejových vozidel, díky nimž po ní sáhnou nejen profesionálové a studenti dopravních oborů, ale i obyčejní železniční fandové a skalní „šotouši“. Kniha je psána s ohledem na české železniční prostředí (zohledňuje způsob řízení a předpisy Správy železniční dopravní cesty).

Kniha zkušených autorů a osvědčených lektorů, kteří se věnují školení uživatelů Excelu na všech úrovních, se věnuje pokročilejším aspektům práce s tímto nejrozšířenějším tabulkovým kalkulátorem: rozsáhlým tabulkám (databázím) a kontingenčním tabulkám.

Těžištěm výkladu jsou čtyři témata: zpracování dlouhých datových tabulek, práce s externími daty, práce s kontingenčními tabulkami a kontingenčními grafy, datový model Excelu a jeho využití (především pro tvorbu kontingenčních tabulek). Zmíněny jsou i základy jazyka DAX.

Výklad počítá s poslední verzí programu Excel 2016, převážnou většinu postupů nicméně lze využívat i ve verzi Excel 2013. Kniha je doplněna množstvím užitečných příkladů praktického využití probíraných funkcí, které jsou včetně řešení k dispozici ke stažení.

Určitě máte spoustu fotografií, které potřebujete protřídit, upravit a případně i dál šířit. Zoner Photo Studio X vám pomůže provádět pokročilé retuše, přiřadit GPS souřadnice, vytvořit fotoknihu či kalendář, ale také 3D obrazy nebo HDR prolínání. Vylepšete svůj archiv, vše je tu vysvětleno na názorných obrázcích s komentářem.

Zoner Photo Studio X je nejnovější verzí osvědčeného a oblíbeného českého programu pro správu, prohlížení a úpravu fotografií. Kniha z dílny zkušeného autora nabízí všem čtenářům se zálibou ve fotografování tak trochu jiný způsob, jak se seznámit se Zoner Photo Studiem v co nejkratším čase, současně ale také v úplnosti a do hloubky.

V barevné publikaci najdete sedm částí, věnovaných nejdůležitějším okruhům práce s fotografiemi. Každá část je pak rozdělena na jednotlivá témata (v rozsahu jedné či dvou stránek), která jsou zpracována formou kombinace názorných obrázků a textu tak, aby bylo možné konkrétní dovednost či funkci ihned uplatnit v praxi.

Díky tomu se tato příručka stane při práci s fotografiemi a Zoner Photo Studiem X vaším nepostradatelným každodenním pomocníkem.

Ať už jste ryzí začátečníci, kteří teprve zvažují nákup prvního dronu, či jste modeláři stavějící svůj vlastní létající stroj, v této knize naleznete shrnutí současných hlavních poznatků o tom, co drony jsou, jak létají, jak se ovládají a hlavně – jak se s nimi fotografuje a natáčejí videa.

Neotřelá perspektiva ptačího pohledu má sílu diváka doslova uhranout, usadit ho do křesla a donutit jej sledovat záběry světa, který je shora mnohdy hezčí, půvabnější a mystičtější než z naší lidské perspektivy. Jenomže koupit dron a vyletět z krabice nestačí. Létání s drony má mnoho specifik, bez nezbytných základních znalostí nejen fyziky, ale i správného nastavení kamer, využívajícího každého paprsku slunečního světla, to prostě nejde.

Pokud vás drony zaujaly a chcete-li si i vy donést domů z vašeho výletu úchvatné a profesionálně působící záběry, tato kniha je určena právě vám. Napsali ji naši přední čeští odborníci, kteří umí s drony doslova kouzlit, a kteří si nic nenechali pro sebe, včetně svých krušných začátků.
 

Domácí výrobce autobusů Karosa Vysoké Mýto, jehož vozidly se u nás někdy v životě svezl snad úplně každý, musel na počátku devadesátých let 20. století - tak jako celé tehdejší Československo a později Česká republika - projít celou řadou zásadních změn. Karose se podařilo výrobu zachovat a současně ji (díky partnerství s evropskými automobilkami Renault a IVECO) modernizovat a povznést na novou úroveň. Autobusy řady 900 už představovaly "západní" vozidlo, které se kromě tradičních trhů prosadilo i v zahraničí.
Kniha zachycuje specifický vývoj řady 900 od poloviny 90. let až po rok 2004. Renomovaný autor zde nabízí historii jejich vzniku a vývoje, přehled všech typů a modernizací (městské, linkové, dálkové), popis úspěšných exportních verzí Récréo a Axer, článkových verzí i speciálních provedení. Výklad je doplněn podrobným přehledem technických údajů, barevnými nákresy jednotlivých typů a velkým množstvím fotografií.

Důraz se zde klade na pochopení statistické filozofie, tj. specifického způsobu myšlení spojeného s teorií i praxí odhadování. Čtenář se zde seznámí se základními metodami tohoto odhadování při zachování teoretických předpokladů použitých metod. První část knihy se věnuje pravděpodobnosti a teoretickým modelům, druhá část potom empirickým modelům (popisné statistice) a výběrovým metodám, včetně odhadování. Druhé vydání je rozšířeno o kapitolu regresní počet.
Výklad je založen na vybudování základních pojmů a vztahů, a je systematicky protkán řadou řešených příkladů z nejrůznějších oblastí života. Každá kapitola je doplněna sadou úloh k procvičení látky. Výklad, ale zejména užití statistiky bez počítače, už v dnešní době není možný. Čtenáři této publikace však nebudou potřebovat žádný drahý software. Autoři titulu používají při výkladu i řešení praktických problémů vlastní aplikaci STAT1, která je velmi jednoduchým nástrojem fungujícím pod masově rozšířeným programem MS Excel. Titul je určený zejména studentům technických a ekonomických fakult vysokých škol, užitečný bude však i lidem s technickým a ekonomickým vzděláním při řešení praktických problémů.

V knize najdete podrobný popis stavu motorizace v Československu po druhé světové válce, historii vývoje Pragy V3S, kompletní přehled takticko-technických dat vozu. Jádrem knihy je však unikátní a v tomto rozsahu dosud nepublikovaný katalog jednotlivých vojenských aplikací tohoto vozidla. Praga V3S sloužila ve všech součástech československé armády a počet aplikací pro jednotlivé druhy vojsk je skutečně vysoký, stejně jako jejich variabilita: najdeme zde pojízdné dílny, vyprošťovací vozidla, protiletadlový dvojkanón, raketomet, odmrazovací agregát pro letištní plochy, úpravnu vody, odmořovací automobil, pojízdný vojenský klub, polní kuchyni nebo mobilní zubní ordinaci. Aplikace jsou přehledně roztříděny do dvanácti kapitol, u každé je pak stručně uveden její vývoj, určení, zařazení, přehled jednotlivých součástí soupravy a její osádky. Vše je doplněno množstvím fotografií a technických výkresů, které jsou ve většině případů publikovány vůbec poprvé. V přílohách pak
najdete další technická data, přehled systému vojenského značení vozidel, krátké pojednání o modifikované verzi S5T pro provoz na silnici, o uvažovaných nástupcích Pragy V3S a barevné fotografie dochovaných vozidel.
Díky dlouholeté a soustavné práci autora ve vojenských archivech tak dostávají všichni milovníci historických vozidel a vojenské techniky do ruky publikaci, která si sice neklade nároky na vyčerpávající zpracování tématu, ale svým záběrem a rozsahem (více než 152 popsaných aplikací) nemá v české motoristické literatuře obdoby.